就在這個(gè)3月，重慶團(tuán)結(jié)村車站發(fā)出最終目的地在泰國曼谷的西部陸海新通道列車。重慶市國際貨運(yùn)代理協(xié)會一部分會員企業(yè)參與了當(dāng)?shù)匚鞑筷懞Ｐ峦ǖ罉I(yè)務(wù)。據(jù)他們介紹，“重慶車次很正常，沒有減少，貨物量很穩(wěn)定?？梢钥吹?，西部陸海新通道是目前受重點(diǎn)保障的進(jìn)出口通道。”蔣嘯冰說，重慶市政府口岸物流辦在1月就組織相關(guān)企業(yè)開會，為保障西部陸海新通道運(yùn)輸做出部署。
記者還從廣西南寧、云南昆明和四川成都的鐵路部門了解到，多地西部陸海新通道不僅正常發(fā)貨，還得到有力的政策保障。
而中國鐵路昆明局集團(tuán)公司則重點(diǎn)關(guān)注春播春種的農(nóng)用物資，搶裝化肥等貨物，通過優(yōu)先安排等方式支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2019年發(fā)布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》提出，重點(diǎn)培育昆明王家營西等鐵路物流基地。中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司工作人員告訴記者，昆明局的西部陸海新通道列車可以正常發(fā)貨到廣西欽州港。具體的發(fā)車頻次和貨物集結(jié)動態(tài)要看下屬車站的作業(yè)進(jìn)度，不過昆明局下屬王家營西站集結(jié)的集裝箱較多，平時(shí)發(fā)出的各種班列也較多。
